共享单车火爆全国已经一年多的时间，除了给城市市民短途出行带来诸多便利，也不同程度缓解了各地拥堵状况，尽管也引发了单车乱停乱放、抢占公共路道等秩序问题，但总体来说共享单车的出现有效补充了城市慢交通体系。

有业内人士指出，通过合理规划调度，加强智能锁与大数据、云计算的共享合作，优化单车市场资源配置，共享单车不仅会在各级城市迎来新的机遇，在旅游景区也会开拓出新的商业版图。

我们去过很多景区，不难发现有些景区面积大，景点覆盖面广。有崎岖的山路、还有令人惬意的名胜景点等等，如果景区内没有小交通工具，光靠走着游玩整个景区，没玩多久就会累了，单纯依靠导游车满足不了旅客自由参观的需求。

共享单车的出现打破了景区现有局面，凭借骑行轻松便利，费用合理，耗损可控的优势成为了目前炙手可热的出行选择。在景区内提供交通方式已成景区附属的必要配备，共享单车/共享单车入驻景区，景区经营者为游客提供租赁业务，做为方便旅客的一种交通游玩方式，让旅客更自由观赏到更多的景点。对经营者来说是一件除门票收益外可以提升盈利的好事。

然而，虽然共享单车/电动车的出现为景区带来了新的盈利方式，同时也存在很多弊端。例如，巨有科技在西平嫘祖海棠园现场实地考察发现以下问题：

(1) 售票以纸质方式、前期微信支付到个人账号，后改为集团微信号收钱。售票人员无法知道是否支付费用。

(2) 自行车租赁方式：游客支付租金后给一把锁将，还车后退回租赁押金，而且只能在一个点租车，在旅游高峰期人员不够。

(3) 游船租赁也只能通过交押金支付，没有智能软件支付系统。

其实不止西平嫘祖海棠园，很多景区也存在这些痛点，采用人工租赁的方式，景区设立人工租赁窗口，游客排队租车，并且需要交押金才能拿到钥匙开锁驾驶车辆，这种繁琐的租赁流程，一旦到了周末、节假日的时候，管理人员根本忙不过来，游客还需要排长长的队，非常影响游客体验。

对景区这些难题，较好的解决方法就是升级系统。巨有科技研发的景区共享自行车/电动车系统，共享单车/电动车系统的核心功能，包括定位预约、一键开锁功能、在线支付、智能推荐停车、消息推送。可实现游客任意站点租自行车/电动车游公园，赏美景，丰富公园娱乐性，让游客玩得尽兴。

共享电动车/共享自行车

精准GPS定位

在地图上点击想要的车辆即可定位预约，给游客找到单车节省不必要的时间，通过手机app扫描二维码，实现车辆解锁，在手机app上点击”解锁”车锁便会自动打开。支持绑定支付宝或是微信，对账户进行余额充值，通过账户余额支付骑行的费用来完成此次的交易。

G智能中控(产品编号: ED-4GC1) 是一款用于共享电单车控制的GPS定位终端，该终端具有GSM网络远程控制、GPS实时定位、蓝牙通信、震动检测、防盗报警等功能。GPS终端通过GSM和蓝牙分别于后台、手机APP端进行数据交互，将车辆的实时状态上传至服务器。

（G智能中控）

骑行到一半没电了怎么办？中途需要换电怎么办？车辆发生故障怎么办？面对这些有可能发生的状况和问题，巨有科技在研发共享电单车系统上做足了准备。

一、系统管理后台

① 智能监控车辆

支持查看所有订单详情，订单状态统计，订单筛选,可智能监控每辆共享车电量、状态,确保电量充足。

② 设置定点停车区域

后台设置停车区域，实现定点借还车，超出区域无法还车。

③ 防盗报警

自动分辨正常使用时，会执行预警，锁死车辆、提交车辆定位信息操作

④ 智能大数据

查看大数据后台，运营结果一目了然，清晰易查：用户管理、城市管理、财务管理、运营统计。

二、大数据监管平台

景区投放的共享电单车都通过车辆的物联网模块、后台的大数据分析实施智能化管理，当电单车电量少于50%时，后台服务人员就可以实时监测到并立即搜集少电车辆到集中充电站进行充电，保证驾乘人在站点可以随取随用，不用自行充电换电，无需担心缺电。当景区某个区域共享电单车积压或者不足的时候，后台大数据也会进行车辆调度的提醒。

① 实时查看电子围栏定位与信息(编号、名称、最大可容纳车辆数等)

② 实时采集共享车辆信号，判断车辆信息(如：品牌、牌照、电子标签编号、停放状态等)

③ 设置容量预警，接近容量时预警，超出时进行预警提示。

④ 将报警信息推送至各相关部门]和企业，及时进行车辆的管控和调度。

⑤ 实时查看潮汐热点区域、故障和僵尸车辆分布，联合管理、统一调度。

⑥ 建立联合管理机制，管控各企业车辆总量，避免过量投放。

三、电子围栏

定点借还车辆：易管理、易维护、兔调度,降低运维成本，避免乱停乱放，景区、校园、园区道路更加畅通有序，防盗车、防丢车、减少车辆损耗，降低投资成本，电子围栏可设置景区地图、广告牌，引导用户有序停车，增加广告收益。

① 电子围栏+地磁感应+电子牌照

▶ 地磁电子围栏作为新型智能停车停车管理系统，综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术，对共享电单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息进行监管，并将相关数据上报到政府监管服务平台。规范城市共享电单车停放，实现共享电单车有序管理。

② 电子围栏+蓝牙道钉+电子牌照

▶ 蓝牙道钉(产品编号: ED-CP12)新技术是通过在人行便道的停放区域内安装"道钉”设备，凭借蓝牙高精度识别和提示，形成一道隐形的"停车桩”，共享车辆须停入指定区域才能完成锁车操作,并终止租车计费。同时，“道钉” 内部有蓝牙感应装置，可以和共享车辆车锁上的蓝牙相匹配，每个“蓝牙道钉”的感应距离为1米左右，如果共享车辆停放在这个距离之外，将不能锁车结算。

四、巡检APP

① 通过手机巡检APP或微信小程序，进入巡检APP主界面，实时显示附近已经规划设定的合规无桩站点(电子围栏)停车点(图标为合规的无桩站点电子围栏停车点)

② 根据无桩站点(电子围栏)位置标示，可以清晰的查看站内车辆数量，及时调控和监督车辆状态，协作解决和处理车辆过量停放，拥挤占道，违规无序摆放等问题。

五、用户端小程序/APP

① 导航寻车: 精准地图定点景区车辆位置，手机扫码，自助租车还车，扫码开锁、关锁结账，App/小程序扫码快速开锁骑行及结速后关锁即自动结算费用。

② 电量显示: 手机上会显示该电动车的剩余电量及可骑行里程数，用户可预判是否满足出行要求

③ 定点借还车: 手机系统显示借还点，否则无法锁车，持续收费，

④ 精准计费：自行车APP/小程序可以精准计费，查看行驶时间与里程。

⑤ 多种支付方式：支持支付宝、微信、银联多种支付方式。

⑥ 设置停车区域：精准定位为游客推荐附近还车点，定位停车还车，超出停车区域无法还车便于管理、维护。进一步提升车辆的管控能力。

在景区内投放共享电单车/自行车，有助于扩大游客出行游览范围，提升游客出行服务满意度，解放双脚，提升游览体验。

景区也可以创立一款带有景区特色的共享单车品牌，在车身加上更具景区特色风格的元素，统一规划管理，从而取代原本也比较赚钱传统的单车租赁模式，这不仅可以增加收益，还能宣传景区的历史文化，让景区自创品牌的共享单车成为旅游景区的盈利新方式。

景区二销项目

当然，除了共享电动车/共享自行车，规模大的景区观光车/小火车也是两项必备的小交通，游客也可以选择租赁城镇观光车或小火车游玩园区。

1、观光车

传统观光车一般多为电动观光车，是电驱动模式，有电就能走，在使用过程中因为是低速类车，所以安全性也是非常好的，在减速刹车的操作过程中观光车的减速装置能最大程度地减少因停车和起动时对车上乘客带来的一些冲击。

2、小火车

观光小火车又分为轨道小火车和无轨小火车，自身有着丰富的颜色和独特的设计，流行元素使观光列车更受欢迎，如流行的托马斯动画非常喜欢一些孩子，景点越大，轨道小火车的用途越能发挥得淋漓尽致。

景区内游乐设备软硬件支付服务

消费者可以通过线下扫码游园，选择微信扫码支付完成二次门票购买；此场景适用于景区内二次门票、游乐设施收费、游客排队服务项目。支持二维码收款、免排队核销消费、扫码自助购等按次按时收费。

3、共享游船

舟船作为湖边渡口的出行工具，也是景区不可或缺的小交通工具，游船分为多种：电动或是脚踏，还有的传统人工划桨，让游客体验水上划舟的快乐。观光自行车和游船，使陆地、水面交通无缝对接，让游客一路畅游美景。

景区生态游船租赁服务流程：

微信扫二维码 → 验证登录 → 支付押金 → 游玩 → 停船点还船 → 扫码确定退押金

景区需要去中心化，不能再依靠单一的门票收入，景区内的各项二销游乐项目及游玩设备租赁才能持续性拉动景区的经济，创造长期收益。值得注意的是，不同的二消项目，游客选择的比例也是不同的。

游客在景区的二消类的消费占比，餐饮类占78%，吃现在仍然是我们游客的主要选择，购物类占70.8%，交通类占58.7%，这是出去的人都选择二次消费的最核心。由此可见，交通类也是占比重较大的二销。

投放景区小交通的优势：

（1）安全便捷：吝单价高，人流量大，回本速度比城市共享电单车更快。

（2）应用场景更广泛：多城市，多景区，多车型,效统一管理运营，划分停车区有序还车，规范管理便于维护。

（3）共享系统保障多：区域封闭管理，避免车辆损坏丢失。

（4）方便快捷省钱：自助借还车辆，无需专人看管，降低人工成本。

总结：巨有科技用新能源技术和智能化物联网管理助力景区生态建设、提升游客出行体验，创造生态环境发展和景区文化建设的新风貌。让这种集健康、环保、休闲为一体的旅游方式已逐渐成为一种时尚。同时，巨有科技也可与景区合作开拓策划景点骑行线路徽章打卡，丰富旅游内容和创意，增加游客粘性。提升景区消费科技度和知名度，从而带来更多客流，增加创收。